ಚಿತ್ರ:4StrokeEngine Ortho 3D Small.gif

Page contents not supported in other languages.
ವಿಕ್ಷನರಿದಿಂದ

4StrokeEngine_Ortho_3D_Small.gif ‎(೨೨೫ × ೩೦೦ ಚಿತ್ರಬಿಂದು, ಫೈಲಿನ ಗಾತ್ರ: ೩.೫೮ MB, MIME ಪ್ರಕಾರ: image/gif, ಲೂಪ್, ೨೦೦ frames, ೬.೦ s)

ಈ ಕಡತವು Wikimedia Commons ಇಂದ ಬಂದಿದ್ದು, ಬೇರೆ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲೂ ಉಪಯೋಗಿಸಲ್ಪಡಬಹುದು. [ಕಡತ ವಿವರಣಾ ಪುಟ]ದಲ್ಲಿರುವ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಕೊಡಲಾಗಿದೆ.

ಸಾರಾಂಶ

ವಿವರ
Català: Motor de 4 tampon:
  1. Admisió.
  2. Compresió.
  3. Explosió.
  4. Escapament.
Čeština: Funkce čtyřdobého motoru:
  • Sání - Sací ventil je otevřený a píst pohybem dolů nasává směs.
  • Komprese - Oba ventily jsou uzavřené. Píst pohybem vzhůru zmenšuje objem směsi, tím stoupá její tlak a teplota. Těsně před horní úvratí je směs zapálena elektrickou jiskrou.
  • Expanze - Oba ventily jsou uzavřené. Směs paliva a vzduchu zapálená elektrickou jiskrou shoří. V pracovním prostoru válce se prudce zvýší teplota i tlak vzniklých plynů. Ty expandují a během pohybu pístu směrem dolů konají práci.
  • Výfuk - Píst se pohybuje směrem k HÚ (Horní úvrať). Výfukový ventil je otevřený. Spaliny z pracovního prostoru válce jsou vytlačovány do výfukového potrubí.
    • Deutsch: Animation eines Viertakt-Verbrennungsmotors, Ottomotor:
  • Ansaugen - Der Kolben saugt das Benzin-Luft-Gemisch vom Vergaser in den Zylinder.
  • Verdichten - Der Kolben presst das Gasgemisch zusammen.
  • Arbeiten - Der Funke einer Zündkerze entzündet das Gasgemisch, es verbrennt explosionsartig. Der Kolben wird nach unten gedrückt, das Gas verrichtet am Kolben Arbeit.
  • Ausstoßen - Der Kolben drückt die Verbrennungsgase aus dem Zylinder.
    • English: Animated scheme of a four stroke internal combustion engine, Otto principle:
  • Intake stroke - Air and vaporised fuel are drawn in.
  • Compression stroke - Fuel vapor and air are compressed and ignited.
  • Power stroke - Fuel combusts and piston is pushed downwards.
  • Exhaust stroke - Exhaust is driven out.
    • Español: Motor alternante:
  • Tiempo de admisión - El aire y el combustible vaporizado entran.
  • Tiempo de compresión - El vapor de combustible y el aire son comprimidos y encendidos.
  • Tiempo de combustión - El combustible se inflama y el pistón es empujado hacia abajo.
  • Tiempo de escape - Los gases de escape se conducen hacia afuera.
    • Français : Moteur à quatre temps:
  • L'essence, mélangée à de l'air, fait son entrée.
  • La vapeur d'essence et l'air sont compressés par le piston.
  • La bougie émet une étincelle - la combustion (explosion) produit une forte poussée qui entraîne le piston vers le bas.
  • Sortie des résidus de combustion vers le silencieux.
    • Hrvatski:
  • Takt (usis) - usis svježeg zraka (diesel) ili usis smjese goriva i zraka (benzin).
  • Takt (kompresija) - kompresija radnog medija u cilindru.
  • Takt (izgaranje) - gorivo se ubrizguje u cilindar i dolazi do samozapaljenja (diesel) ili gorivu smjesu pali svjećica (benzin).
  • Takt (ispuh) - izgorena smjesa se istiskuje iz cilindra u ispušne kanale.
    • Italiano: Ciclo Otto:
  • Aspirazione - L'aria e il combustibile vaporizzato entrano nel cilindro.
  • Compressione - Il vapore del combustibile e l'aria vengono compressi e scocca la scintilla.
  • Scoppio - Il combustibile si infiamma e il pistone viene spinto verso il basso.
  • Scarico - Il gas di scarico viene espuslo.
    • Nederlands: Geanimeerd schema van een viertakt verbrandingsmotor, Otto-principe:
  • Inlaat - Lucht en verdampte brandstof worden aangezogen.
  • Compressie - Brandstofdamp en lucht worden samengeperst en ontstoken.
  • Expansie - Brandstofverbranding en zuiger worden naar beneden geduwd.
  • Uitlaat - Uitlaat wordt verdreven.
    • Português: Ciclo Otto (Motor de Explosão a 4 Tempos):
  • Tempo: Admissão - Entra no cilindro uma mistura de ar e combustível vaporizado.
  • Tempo: Compressão - A mistura de ar e combustível é comprimida e no fim dá-se a ignição de uma vela.
  • Tempo: Expansão - Depois da ignição da vela, a mistura gasosa sofre uma forte dilatação, empurrando o pistão.
  • Tempo: Escape - A mistura gasosa resultante da explosão, sai do cilindro para o exterior.
    • Türkçe:
  • Emme zamanı - Hava ve yakıt buharı içeri emilir.
  • Sıkıştırma zamanı - Yakıt buharı ve hava sıkıştırılır ve tutuşturulur.
  • Yanma zamanı - Yakıt yanar ve piston aşağı itilir.
  • Egsoz zamanı - Yanmış gazlar dışarı atılır.
    • Русский: Цикл Отто работы 4-тактного двигателя внутреннего сгорания:
  • Такт впуска — Впускается топливо-воздушная смесь.
  • Такт сжатия — Смесь сжимается и поджигается.
  • Такт расширения — Смесь сгорает и толкает поршень вниз.
  • Такт выпуска — Продукты горения выпускаются.
    • 日本語：
  • 吸入行程: ピストンが下がり混合気（燃料を含んだ空気）をシリンダ内に吸い込む行程。
  • 圧縮行程: ピストンが上死点まで上がり混合気を圧縮する行程。
  • 爆発行程: 着火された混合気の爆発によりピストンが下死点まで押し下げられる行程。
  • 排気行程: 慣性によりピストンが上がり燃焼ガスをシリンダ外に押し出す行程。
    		•
    ದಿನಾಂಕ
    ಆಕರ ಸ್ವಂತ ಕೆಲಸ
    ಕರ್ತೃ Zephyris
    ಅನುಮತಿ
    (ಈ ಕಡತವನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ)
    I, the copyright holder of this work, hereby publish it under the following licenses:
    w:en:Creative Commons
    ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ ಇರುವುದರಂತೆಯೇ ಹಂಚು
    ಈ ಕಡತ ಕ್ರಿಯೇಟಿವ್ ಕಾಮನ್ಸ್ Attribution -Share Alike 3.0 Unported ಪರವಾನಗಿ ಹೊಂದಿದೆ.
    ನೀವು ಮುಕ್ತ:
    • ಹಂಚಿಕೆಗೆ – ಕೆಲಸವನ್ನು ನಕಲು ಮಾಡಲು, ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಿಸಲು
    • ರೀಮಿಕ್ಸ್ ಮಾಡಲು – ಕೆಲಸವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು
    ಈ ಕೆಳಗಿನ ಷರತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ:
    • ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ – ನೀವು ಸೂಕ್ತವಾದ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ನೀಡಬೇಕು, ಪರವಾನಗಿಗೆ ಲಿಂಕ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದರೆ ಸೂಚಿಸಬೇಕು. ನೀವು ಯಾವುದೇ ಸಮಂಜಸವಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಪರವಾನಗಿದಾರರು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಯಾವುದೇ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದಂತೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಉಪಯೋಗಿಸಬಾರದು.
    • ಇರುವುದರಂತೆಯೇ ಹಂಚು – ನೀವು ರೀಮಿಕ್ಸ್ ಮಾಡಿದರೆ, ರೂಪಾಂತರಗೊಳಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ವಸ್ತುವಿನ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಮೂಲದಂತೆ ಅದೇ ಅಥವಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಪರವಾನಗಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಬೇಕು.
    GNU head GNU ಉಚಿತ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟೇಶನ್ ಪರವಾನಗಿ, ಆವೃತ್ತಿಯ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ನಕಲಿಸಲು, ವಿತರಿಸಲು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲು ಅನುಮತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. 1.2 ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ನಂತರದ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಉಚಿತ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ; ಯಾವುದೇ ಅಸ್ಥಿರ ವಿಭಾಗಗಳಿಲ್ಲದೆ, ಮುಖ ಪಠ್ಯಗಳಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಕವರ್ ಪಠ್ಯಗಳಿಲ್ಲ. ಪರವಾನಗಿಯ ಪ್ರತಿಯನ್ನು GNU ಉಚಿತ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟೇಶನ್ ಪರವಾನಗಿ ಎಂಬ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
    ನಿಮ್ಮಿಚ್ಛೆಯ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ನೀವು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
    ಇತರೆ ಆವೃತ್ತಿಗಳು

    Derivative works of this file:  Piston bielle vilebrequin coupe et schema cinematique.svg

    4StrokeEngine Ortho 3D.gif

    Captions

    Add a one-line explanation of what this file represents

    Items portrayed in this file

    depicts ಇಂಗ್ಲಿಷ್

    engine ಇಂಗ್ಲಿಷ್

    four-stroke engine ಇಂಗ್ಲಿಷ್

    ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತ

    some value

    author name string ಇಂಗ್ಲಿಷ್: Zephyris
    Wikimedia username ಇಂಗ್ಲಿಷ್: Zephyris
    URL ಇಂಗ್ಲಿಷ್: https://commons.wikimedia.org/wiki/user:Zephyris

    copyright status ಇಂಗ್ಲಿಷ್

    copyrighted ಇಂಗ್ಲಿಷ್

    source of file ಇಂಗ್ಲಿಷ್

    original creation by uploader ಇಂಗ್ಲಿಷ್

    ಉಪಕ್ರಮ

    ೧೫ ಜುಲೈ 2010

    MIME type ಇಂಗ್ಲಿಷ್

    image/gif

    checksum ಇಂಗ್ಲಿಷ್

    fdf8f0c88f8fc1742a0edfffb524fa6b8b01d293

    determination method ಇಂಗ್ಲಿಷ್: SHA-1 ಇಂಗ್ಲಿಷ್

    data size ಇಂಗ್ಲಿಷ್

    ೩೭,೫೩,೮೪೬ byte

    ಅವಧಿ

    ೬.೦೦೦೦೦೦೦೦೦೦೦೦೦೧ ಸೆಕೆಂಡ್

    height ಇಂಗ್ಲಿಷ್

    ೩೦೦ pixel

    width ಇಂಗ್ಲಿಷ್

    ೨೨೫ pixel

    ಕಡತದ ಇತಿಹಾಸ

    ದಿನ/ಕಾಲ ಒತ್ತಿದರೆ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಕಡತದ ವಸ್ತುಸ್ಥಿತಿ ತೋರುತ್ತದೆ.

    ದಿನ/ಕಾಲಕಿರುನೋಟಆಯಾಮಗಳುಬಳಕೆದಾರಟಿಪ್ಪಣಿ
    ಪ್ರಸಕ್ತ೧೮:೦೬, ೨೯ ಆಗಸ್ಟ್ ೨೦೧೦೧೮:೦೬, ೨೯ ಆಗಸ್ಟ್ ೨೦೧೦ ವರೆಗಿನ ಆವೃತ್ತಿಯ ಕಿರುನೋಟ೨೨೫ × ೩೦೦ (೩.೫೮ MB)ZephyrisCorrected compression ratio.
    ೧೩:೦೭, ೨೦ ಜುಲೈ ೨೦೧೦೧೩:೦೭, ೨೦ ಜುಲೈ ೨೦೧೦ ವರೆಗಿನ ಆವೃತ್ತಿಯ ಕಿರುನೋಟ೨೨೫ × ೩೦೦ (೩.೬೪ MB)ZephyrisAdded in/out arrows for fuel and exhaust, replaced numbers with serif'd font and slowed animation.
    ೦೦:೦೩, ೧೬ ಜುಲೈ ೨೦೧೦೦೦:೦೩, ೧೬ ಜುಲೈ ೨೦೧೦ ವರೆಗಿನ ಆವೃತ್ತಿಯ ಕಿರುನೋಟ೨೨೫ × ೩೦೦ (೩.೬೧ MB)Zephyris{{Information |Description={{en|1={{ca|Motor de 4 tampon: # Admisió. # Compresió. # Explosió. # Escapament.}} {{cs|Animace pracovního cyklu čtyřdobého spalovacího motoru: # Sání - Píst se pohybuje směrem do DÚ (dolní úvrať), přes sací ve

    ಜಾಗತಿಕ ಕಡತ ಉಪಯೋಗ

    ಈ ಕಡತವನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಬೇರೆ ವಿಕಿಗಳೂ ಉಪಯೋಗಿಸುತ್ತಿವೆ:

    ಈ ಫೈಲ್‌ನ ಹೆಚ್ಚು ಜಾಗತಿಕ ಬಳಕೆಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ.

    "https://kn.wiktionary.org/wiki/ಚಿತ್ರ:4StrokeEngine_Ortho_3D_Small.gif" ಇಂದ ಪಡೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ